Для грузового транспорта
Sprite
Sprite
Sprite - скоростная система, предназначенная для мытья большого количества транспортных средств. Процесс мойки занимает менее 2 минут (короткая версия). Система идеально справляется, когда необходимо вымыть 10 или более транспортных средств в течение одного часа.
Конструкция и идея системы:
Удачный дизайн предназначен для максимальной гибкости работы. Арки могут действовать по отдельности или в сочетании друг с другом. Также каждая арка может быть установлена в качестве отдельного элемента в уже работающей мойке, для улучшения ее работы. Элементы позволяют устанавливать систему на открытом воздухе при подходящем климате или в закрытом помещении.
Основные компоненты системы:
В моечной зоне:
Арка для шага 1; Арка для шага 2; Арка с боковыми щетками; Арка с форсунками; Арка для ополаскивания или Арка для мойки задних дверей транспортного средства; Направляющие рельсы; Фотоэлемент и Светофор.
В комнате для оборудования:
Насосная станция с пультом управления; Дозирующие насосы; Водонагреватели; Склад для химикатов (мыльные и кислотные препараты).
В дополниние могут быть установлены сопла (под Аркой с форсунками) для мытья днища транспортного средства (шасси); Они управляются тем же контроллером, который работает с остальной частью системы.
Двушаговая система – стандартный вариант
Состоит из: Светофора; Фотоэлемента; Направляющих рельс; Насосной станции с блоком управления; Арки 1; Арки 2; Арки с боковыми щетками; Арки с форсунками и Арки ополаскивания;
Двушаговая система – бесконтактная мойка
Двушаговая мойка состоит из: Светофора; Фотоэлемента; Направляющих рельс; Насосной станции с блоком управления; Арки 1; Арки 2; Арки с форсунками и Арки ополаскивания;
Одношаговая бесконтактная мойка – состоит из трех арк:
Компоненты системы: Светофор; Фотоэлемент; Направляющие рельсы; Насосная станция с блоком управления; Арка 2; Арка с форсунками и Арка ополаскивания;
Арки на шаге 1 и шаге 2:
Эти арки изготовлены из 2 дюймовой (5,08 см) нержавеющей стали с нержавеющей трубой одного дюйма (2,54 см) и фитингов. Форсунки переключаются воздушным цилиндром и оборудованы химически стойкими соплами для моющих средств. Все винты, заклепки и крепежные элементы изготовлены из нержавеющей стали.
Арка с боковыми щетками:
Две щетки, каждая из которых приводится в движение 15:01 скоростным редуктором, питаемым двигателем мощностью - 5 л.с., моют обе стороны транспортного средства. Усиленные валы, 4 ½ дюйма в диаметре (11,43 см), с полиуретановыми щетками высокой плотности, установлены на 12-дюймовые (30,48 см) резиновые сегменты. Диаметр каждой щетки 60 дюймов (152,4 см). Более широкая щетка позволяет лучшее проникновение и безопасную мойку по бокам транспортного средства. Нейлон с виниловым покрытием, помещен по внешним краям арки, что предотвращает ненужное распыление воды. Рама изготовлена из нержавеющей стали, как и все гайки, болты и крепежные элементы.
Арка с бластерами (сопла, распыляющие воду под высоким давлением)
Каждый из двух-бластерных механизмов приводится в действие воздушным цилиндром, позволяющим вращение на 40 ° в обе стороны относительно центральной позиции. Такая конструкция позволяет вращение вперед и назад, чтобы обеспечить высокое качество мытья транспортного средства с двух сторон. Рама изготовлена из 2 дюймовой (5,08 см) трубки из нержавеющей стали. Спрей трубы размером 2, 54 см или 1,27 см. Все болты, заклепки и крепежные элементы из нержавеющей стали.
Арка с форсунками (опция на выбор):
13 вращающихся форсунок, распыляющих воду под высоким давлением и установленных на подрамник, встроенный в основную раму, обеспечивают полный охват поверхности транспортного средства. Каждый из двух боковых вращающихся механизмов приводится в действие воздушным цилиндром, позволяющим вращение на 40 ° градусов в обоих направлениях относительно центральной позиции. Такая конструкция позволяет вращение вперед и назад, чтобы обеспечить мойку боков транспортного средства высокого качества. Рама изготовлена из оцинкованной стали и покрыта панелями из нержавеющей стали. Все элементы крепления, болты и гайки сделаны из нержавеющей стали.
Сопла с нулевым отклонением струи
Каждая форсунка имеет сопла Вентури с нулевым отклонением. Они эффективны до 18 см от кончика насадки. Угол вращения можно регулировать в зависимости от требований и потребностей клиента, а вращение форсунки - в противоположном направлении от сопла для повышения эффективности очистки. Каждое сопло настраивается на 45 ⁰ от оси форсунки. Это дает форсункам 90 ⁰ коническoе покрытиe распыления вперед, вверх, назад и вниз. Это эффективно охватывает всю площадь транспортного средства.
Вращающиеся форсунки
Верхние форсунки каждого под-механизма приводятся в движение электродвигателем. А остальные три, расположенные в нижней части, вращаются зубчатым ремнем.
Форсункам не нужна дополнительная помощь для вращения водой под высоким давлением или гидравлическим агрегатом. Sprite использует форсунки с возможностью вращения на 45 ⁰ - инновация, которая позволяет воде протекать беспрепятственно, и приводит к высокому давлению в соплах. Скорость вращения форсунок постоянная – 180 оборотов в минуту.
Головка форсунки сделана из нейлона, а остальная часть изготовлена из латуни. Всего 13 форсунок - 5 с каждой стороны и 3 сверху, они установлены на подрамник, вроенный в портальную раму. Такая конструкция позволяет удобное и легкое обслуживание.
Арка окончательного ополаскивания
Эта арка изготовлена из оцинкованной стали с ПВХ трубами и соплами. Все винты, заклепки и крепежные элементы изготовлены из нержавеющей стали.
Монтажная платформа с насосами и центр управления мотором
Насосы высокого давления, для воды и для химических веществ монтируются на простой, собранной и тестированной в заводе платформе. Насосная панель монтируется подобным образом на той же самой платформе. Это снижает необходимость монтажа водопровода и электрической системы на автомойке.
Насос высокого давления
Насос высокого давления используется для конкретного применения, с давлением и расходом 140 GPM@390 PSI и мощностью 40 л.с.
Насосы для чистой воды
Эти насосы, давлением 20 gpm и расходом 200 PSI, при мощности 5 л.с., обеспечивают чистой водой, смешанной с моющим средством (арки 1 и 2) или просто чистой водой без химикатов, Арку оконачательного ополаскивания.
Насосы для точной дозировки химикатов
Эти насосы контролируют подаваемое количество препаратов в процессе мойки, чтобы достичь качественных результатов. Регулируемое давление позволяет мыть транспортные средства даже в экстремальных погодных условиях, изменяя только подаваемую в систему концентрацию моющих средств.
МСС, ПЛК и модем
Элементы являются частью панели управления системы. Сочетание контроллера и инфракрасного сенсора контролирует функции всех насосов и электромагнитных валов в каждой из арок. С помощью модема, подключенного к контроллеру, система находит неисправности, которыми можно управлять по телефону.
Система инфракрасных сенсоров
Она состоит из системы передачи и приема – каждая из которых установлена на верхней части системы, одна против другой. Когда луч света прерывается, сигнал поступает к контроллеру для запуска выбранной операции.
Светофор для регулировки процесса
Устройство с зеленым/красным светом находится недалеко от входа в систему. Красный свет указывает, что система работает. А зеленый свет разрешает следующему транспортному средству заехать в клетку.
UL электрические компоненты
Система построена из наилучших имеющихся стандартных компонентов. Все стандартизированы и одобрены лабораторией, с необходимой документацией и этикетками.
Система смягчения воды (дополнительная система)
Система для нагрева воды (дополнительная система)
Sprite использует горячую воду во время химической промывки для повышения эффективности препаратов. Это обеспечивается 200 000 BTU газовым или электрическим водонагревателем.
Технические требования для работы системы Sprite
- Система требует двух отдельных электрических линий обслуживания
1 – 480 V, 3HP, 150 Amp (230v, 3 HP – дополнительное оборудование)
2 – 120 V, 1 HP, 20 Amp.
- Вода подается по трубам, подходящих размеров, подключенных к системе центрального водоснабжения;
- Если горячая вода подогревается с помощью газового нагревателя, то необходимо предварительное подключение к газовой системе.